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[媒體報(bào)道]電子產(chǎn)品導(dǎo)熱、隔熱、均熱材料種類及解決方案解析[ 2017-11-08 17:15 ]
智能化、輕薄化一直是消費(fèi)電子產(chǎn)品不懈追求的終極目標(biāo),隨著消費(fèi)電子產(chǎn)品的越來越薄,而功能卻越來越多,對(duì)產(chǎn)品的熱管理要求也越來越高,熱管理包含三個(gè)方面:導(dǎo)熱、隔熱、均熱。熱管理是一個(gè)整體系統(tǒng),需要綜合考慮方案及材料的,產(chǎn)品有的地方該散熱的散熱,該隔熱的隔熱,做到熱均衡,即不影響產(chǎn)品的性能,也不影響消費(fèi)者的體驗(yàn)感受,一個(gè)產(chǎn)品的熱管理系統(tǒng)要做好是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的工程。
http://www.coyomo.com/Article/dianzichanpindaorege_1.html3星
[媒體報(bào)道]影響隔熱保溫材料性能效果的因素[ 2017-09-14 15:36 ]
保溫材料一般是指導(dǎo)熱系數(shù)小于或等于0.12的材料。保溫材料發(fā)展很快,在工業(yè)和建筑中采用良好的保溫技術(shù)與材料,往往可以起到事半功倍的效果。 保溫材料的性能指標(biāo)主要有:熱導(dǎo)率、容重、最高使用溫度、抗壓強(qiáng)度、含水率、線膨脹系數(shù)、抗折強(qiáng)度和ph值等。
http://www.coyomo.com/Article/yingxianggerebaowenc_1.html3星
[媒體報(bào)道]車用動(dòng)力電池系統(tǒng)熱失控應(yīng)對(duì)方案-隔熱材料應(yīng)用解析[ 2017-08-19 08:36 ]
目前影響新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用的因素包括電池系統(tǒng)成本、續(xù)航里程以及電池系統(tǒng)安全性等。隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展,安全性日益得到重視,動(dòng)力鋰離子電池在過充電、針刺、碰撞情況下易引起連鎖放熱反應(yīng)造成熱失控,造成冒煙、失火甚至爆炸等。同時(shí)動(dòng)力電池的性能,包括能量密度、使用壽命受溫度變化影響,所以熱管理的重要性進(jìn)一步體現(xiàn)出來。
http://www.coyomo.com/Article/cheyongdonglidianchi_1.html3星
[媒體報(bào)道]電動(dòng)汽車電池模組專用隔熱泡棉[ 2017-06-27 15:50 ]
由于隔熱泡棉具有質(zhì)輕、軟、抗沖擊、隔熱、無毒等優(yōu)良特性,對(duì)于物體具有保護(hù)和抗沖擊作用;因而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)得到很快發(fā)展,成為我國(guó)發(fā)展很快的一種新能源汽車動(dòng)力電池模組阻燃隔熱防震的新型材料。
http://www.coyomo.com/Article/xinnengyuangerepaomi_1.html3星
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