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[導(dǎo)熱材料行業(yè)動(dòng)態(tài)]電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠粘接方案[ 2018-07-24 16:10 ]: 新能源純電動(dòng)汽車，作為目前我國(guó)交通行業(yè)中一個(gè)未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)主流趨勢(shì)，已經(jīng)在各行業(yè)得到廣泛普及，如：家用的混合動(dòng)力汽車，電動(dòng)公共汽車、巡邏車、搬運(yùn)車等已在大地區(qū)投入使用，動(dòng)力電池，作為電動(dòng)汽車的心臟，動(dòng)力電池對(duì)熱管理方面要求相對(duì)其他部件顯得更為突出。; http://www.coyomo.com/Article/daorejiegoujiao_1.html

[媒體報(bào)道]聚氨酯結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)品特點(diǎn)及具體使用方法[ 2018-01-23 14:54 ]: 結(jié)構(gòu)型膠粘劑的定義是指應(yīng)用于受力結(jié)構(gòu)件膠接場(chǎng)合，能承受較大動(dòng)負(fù)荷、靜負(fù)荷并能長(zhǎng)期使用的膠粘劑。通俗地講，結(jié)構(gòu)型膠粘劑就是代替螺栓、鉚釘或焊接等形式用來(lái)接合金屬、塑料、玻璃：木材等的結(jié)構(gòu)部件，聚氨酯結(jié)構(gòu)膠作為一種高性能環(huán)保材料，從當(dāng)下高性能與環(huán)境友好結(jié)合的應(yīng)用環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。; http://www.coyomo.com/Article/juanjiegoujiaochanpi_1.html

[媒體報(bào)道]密封膠玻璃膠結(jié)構(gòu)膠三者的區(qū)別及具體用途[ 2018-01-22 15:16 ]: 自從上世紀(jì)引進(jìn)新型膠粘劑產(chǎn)品以來(lái)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的粘合劑產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)得到了突飛猛進(jìn)的應(yīng)用，發(fā)展出了各種各樣的規(guī)格型號(hào)與不同領(lǐng)域用途。; http://www.coyomo.com/Article/mifengjiaobolijiaoji_1.html

[媒體報(bào)道]結(jié)構(gòu)膠與傳統(tǒng)粘接劑區(qū)別及優(yōu)點(diǎn)[ 2017-11-17 17:05 ]: 結(jié)構(gòu)膠是指強(qiáng)度高（壓縮強(qiáng)度>65MPa,鋼-鋼正拉粘接強(qiáng)度>30MPa，抗剪強(qiáng)度>18MPa），能承受較大荷載，且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕，在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定，適用于承受強(qiáng)力的結(jié)構(gòu)件粘接的膠粘劑。結(jié)構(gòu)膠主要用于粘接結(jié)構(gòu)裝配件的高強(qiáng)度膠黏劑，并能夠在典型服務(wù)環(huán)境中長(zhǎng)期保持粘接性能。在高要求、具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用中，結(jié)構(gòu)膠已經(jīng)逐步取代焊接、鉚接以及膠帶等傳統(tǒng)裝配方式，其性能和優(yōu)勢(shì)已得到廣泛認(rèn)可。; http://www.coyomo.com/Article/jiegoujiaoyuchuanton_1.html

[媒體報(bào)道]結(jié)構(gòu)膠與非結(jié)構(gòu)膠的區(qū)別[ 2017-09-27 16:16 ]: 結(jié)構(gòu)膠粘劑具有較高的膠接強(qiáng)度，其膠接接頭能承受較大的負(fù)荷，不僅所膠接的接頭剪切強(qiáng)度要高，且其不均勻扯離強(qiáng)度也要較高，這樣才能使膠接接頭經(jīng)受住沖擊、振動(dòng)、疲勞等各種載荷的考驗(yàn)。此外，這類膠粘劑還必須具有一定的耐熱、耐氣候等性能．使被膠接的結(jié)構(gòu)部件能在較苛刻的環(huán)境下工作。結(jié)構(gòu)膠粘劑的品種很多，從主組成看，用得最多的有改性酚醛樹(shù)脂、改性環(huán)氧樹(shù)脂、不飽和樹(shù)脂等膠粘劑。; http://www.coyomo.com/Article/jiegoujiaoyufeijiego_1.html