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- [導(dǎo)熱材料行業(yè)動(dòng)態(tài)]電動(dòng)汽車(chē)熱泵管理系統(tǒng)介紹 大眾最新熱泵結(jié)構(gòu)解剖[ 2018-06-13 17:14 ]
- 特別是在氣溫較低的北方開(kāi)新能源電動(dòng)車(chē)的車(chē)主估計(jì)都會(huì)反映一到冬天因需開(kāi)啟暖氣，純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程就會(huì)大幅降低，造成不敢開(kāi)空調(diào)制熱，只能在車(chē)廂里忍受?chē)?yán)寒而瑟瑟發(fā)抖。直接導(dǎo)致對(duì)新能源汽車(chē)的體驗(yàn)極差。 熱泵熱管理系統(tǒng)作用 要引入熱泵系統(tǒng)其最主要的動(dòng)因就是純電動(dòng)汽車(chē)或者支持純電行駛的插電式混動(dòng)汽車(chē)不能再繼續(xù)使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為穩(wěn)定的熱源用于制熱。因此在引入熱泵系統(tǒng)之前，電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)制熱功能主要由電加熱器，又稱(chēng)電阻PTC（Positive Temperature Coefficient）加熱器完成。 而直接用電加熱得到
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